OBD-II · Motore e trasmissione (P)
P0130
Circuito sonda lambda banco 1 sensore 1
Cosa significa
Il segnale della sonda lambda a monte sulla bancata 1 non è valido. I criteri di monitoraggio dipendono dal tipo di sonda e dal costruttore: distinguere un guasto elettrico di tensione da un segnale entro l’intervallo che indica una miscela magra o ricca prima di diagnosticare le cause della miscela.
Sintomi
- spia motore accesa
- consumo di carburante più elevato
- possibile esitazione o funzionamento irregolare
- possibile mancato superamento della parte relativa alle emissioni della revisione periodica
Cause probabili, dalla più frequente
| No. | Causa |
|---|---|
| 01 | sensore lambda usurato |
| 02 | perdita di scarico prima del sensore |
| 03 | guasto al cablaggio |
| 04 | guasto alla miscela carburante |
| 05 | problema alla resistenza di riscaldamento del sensore |
Cosa controllare, passo per passo
- 01Controllare il connettore e il cablaggio lungo lo scarico per verificare la presenza di fusioni, abrasioni o acqua nel connettore
- 02Con il motore completamente caldo, monitorare il sensore nei dati in tempo reale (i sensori a banda stretta commutano approssimativamente tra 0,1-0,9 V; i sensori a banda larga leggono lambda vicino a 1,00)
- 03Cercare perdite di scarico prima del sensore (guarnizione del collettore, tubo flessibile crepato)
- 04Controllare la continuità e i cortocircuiti dei fili di segnale e massa fino alla centralina (ECU)
- 05Sostituire la sonda con un ricambio corretto di qualità pari al primo impianto se il cablaggio è integro