OBD-II · Moteur et transmission (P)
P2198
Signal de la sonde lambda bloqué sur mélange riche, banc 2, sonde 1
Signification
La sonde lambda amont (avant le convertisseur catalytique) du banc 2 signale en permanence un mélange riche alors que le calculateur moteur s'attend à une variation. Il peut s'agir d'un mélange réellement riche ou d'un défaut de la sonde ou du câblage. Vérifiez la localisation du banc 2 dans les informations de service du moteur.
Symptômes
- voyant moteur allumé
- consommation de carburant plus élevée
- hésitation possible ou marche irrégulière
- risque d'échec à la partie émissions du contrôle technique
Causes probables, de la plus fréquente à la moins fréquente
| No. | Cause |
|---|---|
| 01 | vanne de purge EVAP bloquée ouverte |
| 02 | injecteur fuyard |
| 03 | pression de carburant élevée |
| 04 | huile moteur diluée par le carburant |
| 05 | sonde lambda défectueuse |
| 06 | Fil de signal en court-circuit au positif |
Points à vérifier, étape par étape
- 01Lire les corrections de carburant à court et long terme pour confirmer que l'ECU réduit l'injection
- 02Isoler temporairement le flux de purge en suivant la procédure du constructeur et observer les corrections de carburant ; si vous débranchez le tuyau, obturez la connexion d'admission pour ne pas introduire de fuite d'air.
- 03Vérifier la dilution de l'huile moteur par le carburant (odeur de carburant, niveau qui monte), fréquent après de nombreux trajets courts
- 04Contrôler l'étanchéité des injecteurs et vérifier la pression de carburant
- 05Vérifier le câblage de la sonde, puis essayer une sonde dont le bon fonctionnement est établi si le mélange est correct