OBD-II · Moteur et transmission (P)
P0130
Circuit de la sonde lambda, banc 1, capteur 1
Signification
Le signal de la sonde lambda amont du banc 1 est invalide. Les critères de surveillance dépendent du type de capteur et du constructeur : il faut distinguer une anomalie de tension électrique d'un signal pauvre/riche dans la plage normale avant de diagnostiquer les causes liées au mélange.
Symptômes
- voyant moteur allumé
- consommation de carburant accrue
- à-coups ou marche irrégulière possibles
- risque d'échec à la partie émissions du contrôle technique
Causes probables, de la plus fréquente à la moins fréquente
| No. | Cause |
|---|---|
| 01 | sonde lambda usée |
| 02 | fuite d'échappement avant la sonde |
| 03 | défaut de câblage |
| 04 | Défaut de richesse du mélange air-carburant |
| 05 | problème de élément chauffant de la sonde |
Points à vérifier, étape par étape
- 01Vérifier le connecteur et le câblage le long de l'échappement pour détecter des traces de fonte, d'abrasion ou de l'eau dans la prise
- 02Moteur parfaitement chaud, surveiller la sonde en données en direct (les capteurs à bande étroite basculent approximativement entre 0,1 et 0,9 V ; les capteurs à bande large affichent un lambda proche de 1,00)
- 03Rechercher des fuites d'échappement avant la sonde (joint de collecteur, tuyau flexible fissuré)
- 04Vérifier la continuité et les courts-circuits des fils de signal et de masse jusqu’au calculateur moteur (ECU)
- 05Remplacer la sonde par une pièce conforme au type d’origine si le câblage est sain