OBD-II · Moteur et transmission (P)
P0106
Plage/performance de pression MAP/barométrique
Signification
Les mesures de pression ne correspondent pas à la position du papillon, au régime moteur ou à la suralimentation/dépression attendue.
Symptômes
- Perte de puissance ou mode dégradé, en particulier sur les moteurs turbo
- Hésitations ou fonctionnement irrégulier
- Consommation de carburant plus élevée
- Voyant moteur allumé
Causes probables, de la plus fréquente à la moins fréquente
| No. | Cause |
|---|---|
| 01 | Capteur encrassé par l'huile ou la suie ou orifice bouché |
| 02 | Fuite de suralimentation |
| 03 | Fuite d'air (aspiration) |
| 04 | Vanne EGR collée |
| 05 | Commande du turbo défaillante |
Points à vérifier, étape par étape
- 01Moteur coupé et contact mis, comparez la lecture MAP avec la lecture barométrique : elles doivent être très proches
- 02Retirez le capteur et vérifiez l'orifice et la pointe pour détecter des dépôts d'huile ou de suie
- 03Effectuer un test de mise en pression ou à la fumée des conduits d’admission et des durites de suralimentation pour détecter les fuites
- 04Vérifiez que la vanne EGR et la commande du turbo répondent correctement
- 05Remplacez le capteur si les lectures restent invraisemblables