OBD-II · Motor y tren motriz (P)
P0316
Fallo de encendido detectado en el arranque (primeras 1000 revoluciones)
Qué significa
La ECU detectó fallos de encendido durante las primeras 1.000 revoluciones del cigüeñal después del arranque, generalmente en frío.
Síntomas
- Marcha irregular y temblorosa durante los primeros segundos o minutos tras un arranque en frío
- Testigo de avería del motor
- A veces un ligero olor a combustible en el arranque
Causas probables, de la más frecuente a la menos
| No. | Causa |
|---|---|
| 01 | Bujías gastadas o sucias, especialmente en vehículos usados para trayectos cortos |
| 02 | Bobina de encendido que falla en frío o con humedad |
| 03 | Inyector que gotea inundando un cilindro mientras el vehículo está aparcado |
| 04 | Pérdida de presión de combustible tras el apagado |
| 05 | Depósitos de carbonilla en las válvulas de admisión (motores de gasolina de inyección directa) |
| 06 | Baja compresión en un cilindro |
Qué revisar, paso a paso
- 01Comprobar la presencia de otros códigos de fallo de encendido (P0301-P0306) que indiquen un cilindro específico
- 02Inspeccionar las bujías por suciedad y reemplazarlas si es necesario
- 03Probar las bobinas de encendido, incluyendo en condiciones de frío y humedad
- 04Verificar que la presión de combustible se mantenga tras apagar el motor (inyector que gotea o válvula de retención)
- 05Realizar una prueba de compresión si el fallo de encendido persiste en un cilindro