OBD-II · Motor und Antriebsstrang (P)
P0331
Klopfsensor B Bereich/Funktion
Bedeutung
Das Signal des Klopfsensors B (Bank 2, oder der zweite Sensor bei Reihenmotoren mit zwei Sensoren) ist schwächer oder stärker als erwartet für die aktuelle Drehzahl und Last.
Symptome
- reduzierte Leistung und trägere Beschleunigung (die ECU verstellt die Zündung vorsorglich nach spät)
- höherer Kraftstoffverbrauch
- Motorwarnleuchte
Wahrscheinliche Ursachen, die häufigste zuerst
| No. | Ursache |
|---|---|
| 01 | falsches Anzugsdrehmoment oder lockerer Sensor |
| 02 | defekter Klopfsensor |
| 03 | Fehler in der Verkabelung oder am Stecker |
| 04 | lautes mechanisches Geräusch vom Motor |
Was zu prüfen ist, Schritt für Schritt
- 01Stecker und Verkabelung des Sensors prüfen, die oft unter dem Ansaugkrümmer verlaufen
- 02Prüfen, ob der Sensor mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen ist: Klopfsensoren sind drehmomentempfindlich
- 03Widerstand des Sensors messen und die Verkabelung zur ECU auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse und beschädigte Abschirmung prüfen
- 04Nach echtem Motorklopfen oder lautem mechanischem Geräusch suchen, falls Sensor und Verkabelung in Ordnung sind
- 05Sensor ersetzen, Montagefläche reinigen und mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment anziehen