OBD-II · Motor und Antriebsstrang (P)
P0115
Störung im Stromkreis der Kühlmitteltemperatur
Bedeutung
Das Signal im Stromkreis des Kühlmitteltemperatursensors ist ungültig oder nicht verfügbar. Niedriger Kühlmittelstand oder Thermostatfehler erfordern eine separate Diagnose des Kühlsystems bzw. des Messbereichs bzw. der Funktion (je nach Fall P0116 oder P0128).
Symptome
- Kühlerlüfter läuft durchgehend
- Falsche oder keine Anzeige der Kühlmitteltemperatur
- Schlechtes Anspringen, unrunder Motorlauf oder erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Motorwarnleuchte
Wahrscheinliche Ursachen, die häufigste zuerst
| No. | Ursache |
|---|---|
| 01 | Defekter Kühlmitteltemperatursensor |
| 02 | Unterbrechung oder Kurzschluss im Sensor-Kabel |
| 03 | Korrosion am Stecker |
| 04 | Massefehler am Sensor |
| 05 | Fehler am Eingang der ECU |
Was zu prüfen ist, Schritt für Schritt
- 01Zuerst den Kühlmittelstand prüfen
- 02Die Kühlmitteltemperatur in den Live-Daten nach dem Abkühlen über Nacht mit der Außentemperatur vergleichen, dann mit der tatsächlichen Temperatur des warmen Motors
- 03Den Sensorstecker auf Korrosion und gebrochene Verriegelungslaschen prüfen
- 04Den Widerstand des Sensors in Abhängigkeit von der Temperatur messen und die Verkabelung zur ECU prüfen
- 05Sensor ersetzen (in der Regel günstig) und anschließend das Kühlsystem entlüften