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OBD-II · Motor und Antriebsstrang (P)

P0110

Ansauglufttemperatur, Stromkreis: Fehlfunktion

Bedeutung

Das Signal der Ansauglufttemperatur fehlt oder ist unplausibel.

Symptome

  • Motorwarnleuchte
  • oft keine spürbare Veränderung; gelegentlich schlechterer Kaltstart oder leicht unrunder Motorlauf
  • leicht erhöhter Kraftstoffverbrauch

Wahrscheinliche Ursachen, die häufigste zuerst

Wahrscheinliche Ursachen, die häufigste zuerst
No.Ursache
01defekter IAT-Sensor
02Fehler am MAF/IAT-Stecker
03Unterbrechung im Stromkreis
04Kurzschluss
05Fehler am ECU-Eingang oder Sensor-Masseanschluss

Was zu prüfen ist, Schritt für Schritt

  1. 01Nachdem das Fahrzeug über Nacht gestanden hat, Ansaugluft-, Kühlmittel- und Außentemperatur in den Live-Daten vergleichen: Diese sollten innerhalb weniger Grad liegen
  2. 02Sensorstecker und Verkabelung prüfen; bei vielen europäischen Fahrzeugen ist der IAT im MAF- oder Ladedruck-Sensor (TMAP) integriert
  3. 03Sensorwiderstand in Abhängigkeit von der Temperatur messen und mit den Spezifikationen vergleichen
  4. 04Sensor (bzw. den kombinierten MAF/TMAP-Sensor) ersetzen, sofern die Verkabelung in Ordnung ist