OBD-II · Motor und Antriebsstrang (P)
P0068
MAP/MAF – Korrelation mit Drosselklappenstellung
Bedeutung
Der Luftdurchfluss, den das Steuergerät (ECU) aufgrund der Drosselklappenstellung erwartet, stimmt nicht mit dem überein, was der MAF- oder MAP-Sensor misst.
Symptome
- Leistungsabfall oder Notlauf
- Unruhiger Leerlauf oder Absterben des Motors
- Motorwarnleuchte leuchtet
Wahrscheinliche Ursachen, die häufigste zuerst
| No. | Ursache |
|---|---|
| 01 | Luftleck zwischen Drosselklappe und Motor |
| 02 | Verschmutzte oder verkohlte Drosselklappe |
| 03 | Defekter MAF- oder MAP-Sensor |
| 04 | Fehler am Drosselklappensensor |
| 05 | Luftleck im Ansaugtrakt zwischen MAF und Drosselklappe |
Was zu prüfen ist, Schritt für Schritt
- 01Andere MAF-, MAP- oder Drosselklappen-Codes prüfen und diese zuerst diagnostizieren
- 02Ansaugtrakt vor und hinter der Drosselklappe mit dem Rauchgerät auf Leckagen prüfen
- 03Drosselklappe inspizieren und reinigen, anschließend die Drosselklappen-Adaption durchführen
- 04MAF-/MAP-Werte mit dem Drosselklappenwinkel in den Live-Daten vergleichen