OBD-II · Motor und Antriebsstrang (P)
P2135
Drosselklappen-/Pedalstellungssensor A/B Spannungskorrelation
Bedeutung
Die beiden Positions-Signale, die immer übereinstimmen sollten (in der Regel die beiden Sensoren im elektronischen Drosselklappenaggregat), weichen voneinander ab.
Symptome
- Leistungsreduzierung oder Notlauf (EPC-Lampe bei VW-Gruppen-Fahrzeugen)
- Schlechte oder keine Reaktion auf das Gaspedal
- Erhöhte oder instabile Leerlaufdrehzahl
- Motorwarnleuchte
Wahrscheinliche Ursachen, die häufigste zuerst
| No. | Ursache |
|---|---|
| 01 | Verschleiß der Sensorbahnen im Drosselklappenaggregat |
| 02 | Korrosion oder lockerer Stecker am Drosselklappenaggregat |
| 03 | Fehler an einer der Signal- oder Referenzleitungen |
| 04 | Wasser oder Öl im Stecker |
| 05 | Niedrige Batteriespannung |
Was zu prüfen ist, Schritt für Schritt
- 01Batterie und Ladespannung prüfen
- 02Stecker und Verkabelung des Drosselklappenaggregats auf Korrosion, Öl und lose Pins untersuchen
- 03Beide Signale in den Live-Daten über den gesamten Stellweg der Drosselklappe beobachten: Auf Aussetzer oder Stufen an einem der Signale achten
- 04Die gemeinsame 5-V-Referenzspannung und Masse beider Sensoren prüfen
- 05Drosselklappenaggregat ersetzen, falls die Verkabelung in Ordnung ist, anschließend Drosselklappen-Adaption durchführen