OBD-II · Motor a hnacie ústrojenstvo (P)
P0191
Snímač tlaku v palivovej rampe – rozsah/funkčnosť
Čo znamená
Nameraný tlak v rampe nezodpovedá požadovanému tlaku alebo zaťaženiu motora.
Príznaky
- znížený výkon alebo núdzový režim
- váhanie, trhanie alebo vynechávanie zapaľovania pri zaťažení
- dlhé točenie štartéra alebo ťažké štartovanie
- motor môže zhasínať
- kontrolka motora
Pravdepodobné príčiny, od najčastejšej
| No. | Príčina |
|---|---|
| 01 | chybný snímač tlaku v palivovej rampe |
| 02 | nedostatočný nízkotlakový prívod paliva alebo upchatý palivový filter |
| 03 | opotrebované vysokotlakové čerpadlo |
| 04 | porucha regulátora tlaku alebo regulačného ventilu množstva paliva |
| 05 | nadmerný prepad vstrekovačov (dieselové motory) |
Čo skontrolovať, krok za krokom
- 01Vyčítajte požadovaný a skutočný tlak v rampe a údaje zo zmrazeného rámca (freeze frame). Porovnajte tlak pri odstavenom motore s predpísaným časom poklesu tlaku; po odstavení sa môže v systéme udržiavať zvyškový tlak.
- 02Skontrolujte konektor senzora, referenčné napätie 5 V a ukostrenie
- 03Skontrolujte nízkotlakový prívod paliva a palivový filter
- 04Elektricky overte snímač v rampe pomocou údajov OEM; akékoľvek nezávislé meranie vysokého tlaku vyžaduje predpísané, tlakovo certifikované dielenské vybavenie. Systém pred otvorením odtlakujte podľa predpisu; na vysokotlakovú rampu nikdy nepoužívajte bežný tlakomer paliva.