Obwód czujnika położenia klap wirowych (swirl), bank 2

Klapy w kanałach kolektora dolotowego – w dieslach nazywane klapami wirowymi (swirl) – zmieniają sposób, w jaki powietrze trafia do cylindrów przy niskich obrotach. W obwodzie czujnika położenia banku 2 występuje usterka elektryczna (identyfikację banku 2 wykonaj na podstawie dokumentacji serwisowej właściwej dla danego silnika).

• kontrolka silnika (MIL)
• często brak odczuwalnych zmian w pracy silnika

1. 01Odczytaj położenie klap w danych na żywo podczas uruchamiania testu siłownika.
2. 02Sprawdź wtyczkę i okablowanie czujnika położenia.
3. 03Sprawdź napięcie referencyjne 5 V, masę oraz sygnał.
4. 04Sprawdź, czy cięgno między siłownikiem a osią klap jest nienaruszone.
5. 05Wymień czujnik/siłownik lub cały kolektor dolotowy, jeśli jest to konieczne.