OBD-II · Silnik i układ napędowy (P)
P0301
Wykryto wypadanie zapłonów w cylindrze 1
Co oznacza
Sterownik silnika (ECU) wykrył wypadanie zapłonów w cylindrze 1 na podstawie niewielkich spadków prędkości obrotowej wału korbowego. Numeracja cylindrów odpowiada schematowi producenta; jeśli kontrolka silnika miga, zmniejsz obciążenie i jak najszybciej zatrzymaj się, aby chronić katalizator.
Objawy
- szarpanie lub nierówna praca na biegu jałowym, często nasilająca się na zimnym silniku lub pod obciążeniem
- spadki mocy, szarpanie lub utrata mocy podczas przyspieszania
- zapalona kontrolka silnika; jeśli miga, wypadanie zapłonów jest na tyle poważne, że może doprowadzić do przegrzania katalizatora
- wyższe zużycie paliwa
Prawdopodobne przyczyny, od najczęstszej
| No. | Przyczyna |
|---|---|
| 01 | uszkodzona cewka zapłonowa danego cylindra |
| 02 | zużyta, pęknięta lub zabrudzona świeca zapłonowa |
| 03 | zatkany lub nieszczelny wtryskiwacz paliwa |
| 04 | olej w studzience świecy zapłonowej spowodowany nieszczelnością uszczelki pokrywy zaworów lub uszczelki studzienki świecy |
| 05 | uszkodzenie wtryskiwacza LPG danego cylindra w autach po konwersji |
| 06 | niskie ciśnienie sprężania (problem z zaworem, pierścieniem tłokowym lub uszczelką pod głowicą) |
Co sprawdzić, krok po kroku
- 01Potwierdź wypadanie zapłonów za pomocą liczników wypadania zapłonów dla poszczególnych cylindrów w danych na żywo
- 02Zamień cewkę zapłonową cylindra 1 z cewką sąsiedniego cylindra, wyczyść kody i wykonaj ponowny test: jeśli wypadanie zapłonów przeniesie się na inny cylinder, wymień cewkę
- 03Wykręć i sprawdź świecę zapłonową pod kątem zużycia, pęknięć, nieprawidłowej przerwy między elektrodami, zabrudzenia lub obecności oleju w studzience świecy
- 04Zleć warsztatowi test wtryskiwacza. Zamiana wtryskiwaczy miejscami w silnikach z wtryskiem bezpośrednim wymaga obniżenia ciśnienia w układzie wg procedury OEM, nowych uszczelek i – jeśli wymagane – kodowania; w razie potrzeby porównaj pracę na benzynie i LPG.
- 05Wykonaj test sprężania w cylindrze 1, jeśli sprawdzenie układu zapłonowego i paliwowego nie wykazało usterek