OBD-II · Silnik i układ napędowy (P)
P0170
Błąd korekty mieszanki paliwowej – bank 1
Co oznacza
Sterownik silnika (ECU) nie jest w stanie utrzymać korekty paliwa w zakresie normalnych wartości.
Objawy
- zapalona kontrolka silnika (MIL)
- możliwa nierówna praca na biegu jałowym lub przydławienia
- zwiększone zużycie paliwa
Prawdopodobne przyczyny, od najczęstszej
| No. | Przyczyna |
|---|---|
| 01 | nieszczelność podciśnienia (zasysanie lewego powietrza) |
| 02 | błąd czujnika przepływu masy powietrza (MAF) |
| 03 | problem z ciśnieniem paliwa |
| 04 | awaria sondy lambda |
| 05 | nieszczelność układu wydechowego |
Co sprawdzić, krok po kroku
- 01Odczytaj krótko- i długoterminowe korekty paliwa, aby sprawdzić, czy bank 1 pracuje na ubogiej czy bogatej mieszance
- 02Jeśli korekty są silnie dodatnie (mieszanka uboga), wykonaj kontrole jak dla kodu P0171: nieszczelności podciśnienia, odma skrzyni korbowej, czujnik MAF oraz ciśnienie paliwa
- 03Jeśli korekty są silnie ujemne (mieszanka bogata), wykonaj kontrole jak dla kodu P0172: zawór pochłaniacza par paliwa (purge), wtryskiwacze, ciśnienie paliwa
- 04Sprawdź sygnał z przedniej sondy lambda i poszukaj nieszczelności układu wydechowego przed tą sondą
- 05W samochodach z instalacją LPG porównaj wartości korekt przy pracy na benzynie i na gazie