OBD-II · Silnik i układ napędowy (P)
P0118
Obwód temperatury płynu chłodzącego – wysokie napięcie wejściowe
Co oznacza
Napięcie sygnału temperatury płynu chłodzącego wykracza poza zakres poprawnych wartości, co ECU interpretuje jako ekstremalnie niską temperaturę silnika. Najczęściej jest to spowodowane przerwaniem obwodu lub odłączonym czujnikiem.
Objawy
- wentylator chłodzenia pracuje cały czas
- błędne lub brak odczytu temperatury na wskaźniku
- trudności z rozruchem, nierówna praca silnika lub zwiększone zużycie paliwa
- zapalona kontrolka silnika
Prawdopodobne przyczyny, od najczęstszej
| No. | Przyczyna |
|---|---|
| 01 | przerwany obwód |
| 02 | odłączony czujnik |
| 03 | uszkodzony czujnik |
| 04 | zła masa |
| 05 | uszkodzony styk |
Co sprawdzić, krok po kroku
- 01Najpierw sprawdź poziom płynu chłodzącego
- 02Porównaj temperaturę płynu chłodzącego z danych na żywo z temperaturą powietrza zewnętrznego po nocnym postoju, a następnie z rzeczywistą temperaturą rozgrzanego silnika
- 03Sprawdź złącze czujnika pod kątem korozji i uszkodzonych zatrzasków
- 04Zmierz rezystancję czujnika w zależności od temperatury i sprawdź okablowanie do ECU
- 05Wymień czujnik (zwykle tani) i po jego montażu odpowietrz układ chłodzenia