Przejdź do treściGarageFix
Plany i cenyDla mechaników
Zaloguj się
← Wszystkie kody błędów

OBD-II · Silnik i układ napędowy (P)

P0117

Obwód temperatury płynu chłodzącego – niskie napięcie wejściowe

Co oznacza

Napięcie sygnału temperatury płynu chłodzącego jest poniżej zakresu poprawnych wartości, co ECU interpretuje jako ekstremalnie wysoką temperaturę silnika. Najczęściej jest to zwarcie do masy.

Objawy

  • wentylator chłodzenia pracuje cały czas
  • błędne lub brak odczytu temperatury na wskaźniku
  • trudności z rozruchem, nierówna praca silnika lub wyższe zużycie paliwa
  • zapalona kontrolka silnika

Prawdopodobne przyczyny, od najczęstszej

Prawdopodobne przyczyny, od najczęstszej
No.Przyczyna
01zwarcie do masy
02uszkodzony czujnik
03uszkodzona wiązka przewodów
04zanieczyszczenie wtyczki
05usterka napięcia odniesienia w ECU

Co sprawdzić, krok po kroku

  1. 01Najpierw sprawdź poziom płynu chłodzącego
  2. 02Porównaj temperaturę płynu chłodzącego z danych na żywo z temperaturą powietrza zewnętrznego po nocnym postoju, a następnie z rzeczywistą temperaturą rozgrzanego silnika
  3. 03Sprawdź wtyczkę czujnika pod kątem korozji i uszkodzonych zatrzasków
  4. 04Zmierz rezystancję czujnika w zależności od temperatury i sprawdź okablowanie do ECU
  5. 05Wymień czujnik (zwykle tani) i następnie odpowietrz układ chłodzenia