OBD-II · Silnik i układ napędowy (P)
P0107
Obwód ciśnienia MAP/barometrycznego – niski sygnał
Co oznacza
Napięcie sygnału czujnika MAP/barometrycznego jest poniżej progu obwodu. Zatkany otwór pomiarowy czujnika może powodować błędny odczyt mieszczący się w zakresie (P0106), a nie błąd niskiego sygnału obwodu.
Objawy
- obniżona moc lub tryb awaryjny, szczególnie w silnikach turbo
- szarpanie lub nierówna praca silnika
- wyższe zużycie paliwa
- zapalona kontrolka silnika
Prawdopodobne przyczyny, od najczęstszej
| No. | Przyczyna |
|---|---|
| 01 | zwarcie sygnału do masy |
| 02 | uszkodzony czujnik MAP |
| 03 | niskie lub brakujące napięcie referencyjne |
| 04 | korozja wtyczki lub przetarta wiązka przewodów |
| 05 | usterka wejścia w ECU |
Co sprawdzić, krok po kroku
- 01Sprawdź wtyczkę i okablowanie czujnika MAP/doładowania
- 02Zmierz napięcie referencyjne 5 V, masę i sygnał na czujniku
- 03Porównaj odczyt przy włączonym zapłonie i wyłączonym silniku z lokalnym ciśnieniem atmosferycznym (ok. 100 kPa na poziomie morza)
- 04Wyczyść końcówkę czujnika z osadów oleju lub sadzy, lub wymień czujnik, jeśli okablowanie jest sprawne