OBD-II · Silnik i układ napędowy (P)
P0090
Obwód sterowania regulatora ciśnienia paliwa 1 – przerwa
Co oznacza
Sterownik silnika (ECU) wykrył usterkę elektryczną w obwodzie sterującym regulatorem ciśnienia paliwa lub zaworem regulacji ilości paliwa.
Objawy
- obniżona moc lub tryb awaryjny (limp mode)
- szarpanie, nierówna praca lub stuki pod obciążeniem
- długi rozruch lub trudności z odpaleniem
- możliwe zgaśnięcie silnika
- zapalona kontrolka silnika (MIL)
Prawdopodobne przyczyny, od najczęstszej
| No. | Przyczyna |
|---|---|
| 01 | uszkodzona cewka regulatora/zaworu regulacyjnego |
| 02 | przerwa lub zwarcie w okablowaniu |
| 03 | skorodowane lub poluzowane złącze |
| 04 | usterka stopnia wyjściowego w ECU |
Co sprawdzić, krok po kroku
- 01Sprawdź złącze regulatora i okablowanie pod kątem uszkodzeń i korozji
- 02Zmierz rezystancję cewki regulatora i porównaj z wartością katalogową
- 03Sprawdź przewód zasilający oraz przewód sterujący z ECU pod kątem przerw i zwarć
- 04Wymień regulator (w wielu pompach jest on integralną częścią pompy wysokiego ciśnienia), jeśli jest uszkodzony