OBD-II · Motore e trasmissione (P)
P2047
Circuito iniettitore dosaggio AdBlue aperto, banco 1 unità 1
Cosa significa
La centralina motore rileva un circuito aperto nell'iniettitore di dosaggio AdBlue (la valvola nello scarico che spruzza l'AdBlue). Sui veicoli dotati di SCR, un guasto confermato e non risolto può innescare una riduzione delle prestazioni o un conto alla rovescia che impedisce il riavvio; seguire l'avvertenza visualizzata e il manuale del veicolo.
Sintomi
- Spia AdBlue/emissioni, eventualmente con conto alla rovescia che impedisce il riavvio
- Spia motore
Cause probabili, dalla più frequente
| No. | Causa |
|---|---|
| 01 | Guasto alla bobina dell'iniettitore di dosaggio (danno da calore) |
| 02 | Connettore fuso o corroso vicino allo scarico |
| 03 | Cablaggio interrotto |
| 04 | Guasto al driver della centralina motore o dell'unità di controllo SCR (raro) |
Cosa controllare, passo per passo
- 01Ispezionare il connettore dell'iniettitore e il cablaggio vicino allo scarico per danni da calore.
- 02Misurare la resistenza della bobina dell'iniettitore e confrontarla con la specifica.
- 03Verificare la continuità del cablaggio fino all'unità di controllo.
- 04Sostituire l'iniettitore di dosaggio se risulta aperto; utilizzare una guarnizione nuova e verificare la presenza di cristalli nel punto di montaggio.