OBD-II · Motore e trasmissione (P)
P0524
Pressione olio motore troppo bassa
Cosa significa
L'ECU misura una pressione dell'olio inferiore al minimo richiesto per il regime di giri del motore. Spegnere il motore: lasciarlo in funzione senza una pressione dell'olio sufficiente può distruggere i cuscinetti, il turbocompressore e la catena di distribuzione in pochi minuti.
Sintomi
- spia rossa pressione olio accesa
- battito o ticchettio proveniente dal motore
- spia motore accesa
Cause probabili, dalla più frequente
| No. | Causa |
|---|---|
| 01 | livello olio basso (perdita o consumo olio) |
| 02 | Gradazione dell’olio errata o cambio dell’olio scaduto |
| 03 | difetto nel controllo della pompa olio variabile (a due stadi) |
| 04 | Retina di aspirazione dell’olio ostruita da morchie |
| 05 | pompa olio o cuscinetti motore usurati |
| 06 | sensore pressione olio difettoso che fornisce una lettura falsa di bassa pressione |
Cosa controllare, passo per passo
- 01Spegnere il motore e controllare il livello dell'olio; non guidare finché non si conosce la causa
- 02Controllare lo stato e il grado dell'olio, e verificare la presenza di carburante o liquido di raffreddamento nell'olio
- 03Misurare la pressione reale dell'olio con un manometro meccanico
- 04Controllare la valvola di controllo della pompa olio variabile e il cablaggio, se presente
- 05Se la pressione è realmente bassa, ispezionare la retina di aspirazione dell’olio, la pompa e i cuscinetti