OBD-II · Moteur et transmission (P)
P2263
Performance du système de suralimentation par turbocompresseur
Signification
La pression de suralimentation ne suit pas les consignes du calculateur moteur - elle peut être trop élevée, trop basse ou trop lente à réagir.
Symptômes
- Perte de puissance, souvent avec passage en mode dégradé
- Témoin moteur allumé
Causes probables, de la plus fréquente à la moins fréquente
| No. | Cause |
|---|---|
| 01 | Fuite de suralimentation (durite percée, intercooler, collier desserré) |
| 02 | Aubes de géométrie variable du turbo grippées |
| 03 | Défaut de l'électrovanne de régulation de suralimentation ou de l'actionneur électronique |
| 04 | Défaut de l'alimentation en vide |
| 05 | Défaut du capteur de pression de suralimentation |
| 06 | Restriction d'échappement (FAP bouché) |
Points à vérifier, étape par étape
- 01Comparer la suralimentation demandée et la suralimentation réelle dans les données en temps réel pendant un essai routier.
- 02Inspecter et tester en pression les durites de suralimentation et l'intercooler.
- 03Vérifier le déplacement de l'actionneur du turbocompresseur et l'électrovanne de régulation.
- 04Vérifier le capteur de suralimentation par rapport à la pression atmosphérique moteur arrêté.
- 05Vérifier la charge du FAP.