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OBD-II · Moteur et transmission (P)

P2015

Capteur de position des volets de turbulence (swirl) du collecteur d'admission : plage de fonctionnement/performance, banc 1

Signification

Les volets du collecteur d'admission – appelés volets de turbulence (swirl) sur les diesels – modifient la manière dont l'air entre dans les cylindres à bas régime. La position du volet rapportée par le capteur ne correspond pas à celle commandée ou attendue – il s'agit souvent d'un problème mécanique plutôt que d'un défaut du capteur.

Symptômes

  • voyant moteur allumé
  • parfois ralenti irrégulier ou perte de puissance

Causes probables, de la plus fréquente à la moins fréquente

Causes probables, de la plus fréquente à la moins fréquente
No.Cause
01articulation ou biellette du volet usée ou cassée (point faible connu sur certains moteurs essence et diesel du groupe VW)
02volets grippés par le carbone
03capteur de position ou actionneur défaillant
04défaut du câblage ou du connecteur

Points à vérifier, étape par étape

  1. 01Vérifier l'articulation et les rotules du volet pour détecter un jeu ou une rupture.
  2. 02Surveiller la position du volet dans les données en direct pendant le test de l'actionneur.
  3. 03Sur les moteurs ayant un historique de casse de volets, vérifier les volets pour détecter des vis desserrées ou un jeu ; un volet qui se détache et tombe dans un cylindre peut détruire le moteur.
  4. 04Réparer l'articulation ou remplacer le collecteur/l'actionneur ; effectuer une adaptation des volets si nécessaire.