Code propre au constructeur

Ce code n’a pas la même signification selon la marque. Trouvez la vôtre ci-dessous.

• Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Cupra

  Chute de pression entre le turbocompresseur et le papillon des gaz

  Le calculateur moteur a détecté une chute de pression invraisemblable entre le turbocompresseur et le papillon des gaz. Une fuite d'air de suralimentation ou un défaut de la vanne de décharge sont fréquents, mais des fuites de dépression dans l'admission, des problèmes de ventilation du carter ou des défauts de commande du papillon peuvent également en être la cause.

  Causes probables, de la plus fréquente à la moins fréquente

  1. 01fuite sur une durite d’air de suralimentation, un raccord ou l’échangeur air-air
  2. 02Vanne de décharge/recirculation défectueuse
  3. 03fuite de dépression dans l’admission ou soupape de ventilation du carter défectueuse
  4. 04Corps de papillon sale ou dysfonctionnel
  5. 05Vanne de régulation de pression N75 défectueuse

  Gravité: Attention : à faire vérifier rapidement · Faisable soi-même avec des outils et un peu d’expérience