Code propre au constructeur

Ce code n’a pas la même signification selon la marque. Trouvez la vôtre ci-dessous.

• Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Cupra

  Correction de richesse à long terme (additif) banc 1 : système trop riche

  L'adaptation du mélange au ralenti (additif) du banc 1 a atteint sa limite de correction vers le riche. Le calculateur moteur réduit l'injection de carburant car le retour de la sonde lambda indique un mélange trop riche.

  Causes probables, de la plus fréquente à la moins fréquente

  1. 01Injecteur fuyard ou pression de carburant excessive
  2. 02Vanne de purge EVAP (N80) laissant passer un excès de vapeurs de carburant
  3. 03Lectures incorrectes du capteur de débit d'air (MAF) ou de la sonde lambda amont
  4. 04Huile contaminée par le carburant fournissant un excès de vapeurs via la ventilation du carter

  Gravité: Attention : à faire vérifier rapidement · Faisable soi-même avec des outils et un peu d’expérience