Code propre au constructeur

Ce code n’a pas la même signification selon la marque. Trouvez la vôtre ci-dessous.

• Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Cupra

  Correction de richesse à long terme (multiplicative) banc 1 : mélange trop pauvre

  L'adaptation du mélange du banc 1 a atteint sa limite de correction en mélange pauvre dans la plage de charge partielle (multiplicative). Le calculateur moteur augmente la quantité de carburant ; les causes possibles incluent une mesure d'air incorrecte, une alimentation en carburant insuffisante ou un signal lambda trompeur.

  Causes probables, de la plus fréquente à la moins fréquente

  1. 01Capteur de débit d'air (MAF) qui lit bas (sale ou usé)
  2. 02fuite d’air entre le débitmètre MAF et le papillon (manchon d’admission fendu)
  3. 03Basse pression de carburant : filtre à carburant bouché ou pompe à carburant faible
  4. 04Fuite d'échappement avant le capteur lambda avant
  5. 05Capteur lambda avant usé ou contaminé
  6. 06Conversion GPL mal calibrée (si équipée)

  Gravité: Attention : à faire vérifier rapidement · Faisable soi-même avec des outils et un peu d’expérience