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OBD-II · Moteur et transmission (P)

P0156

Circuit de la sonde lambda, banc 2, capteur 2

Signification

Le signal de la sonde lambda aval (situéee après le catalyseur) du banc 2 est invalide. Vérifiez s'il s'agit d'une panne électrique ou d'un problème réel de mélange avant de remplacer des pièces. Confirmez l'emplacement du banc 2 dans les informations de service du moteur.

Symptômes

  • voyant moteur allumé
  • généralement aucun changement dans le comportement de la voiture
  • risque d'échec à la partie émissions du contrôle technique

Causes probables, de la plus fréquente à la moins fréquente

Causes probables, de la plus fréquente à la moins fréquente
No.Cause
01capteur aval usé
02fuite d'échappement
03dommages au câblage ou au connecteur
04circuit du signal ou de la masse de la sonde ouvert
05eau dans le connecteur

Points à vérifier, étape par étape

  1. 01Vérifiez le connecteur et le câblage le long de l'échappement pour détecter des traces de fonte, d'usure ou de l'eau dans la prise
  2. 02Vérifiez la sonde aval chaudee par rapport aux spécifications des données en direct du constructeur ; un catalyseur fonctionnel supprime normalement les commutations rapides, donc un signal arrière stable seul ne constitue pas une panne de la sonde.
  3. 03Recherchez des fuites d'échappement avant la sonde (joint de collecteur, tuyau flexible fissuré)
  4. 04Vérifiez la continuité et les courts-circuits des fils du signal et de la masse jusqu'à l'ECU
  5. 05Remplacez la sonde par la pièce conforme au type d’origine si le câblage est en bon état