OBD-II · Moteur et transmission (P)
P0056
Circuit de commande du chauffage de la sonde lambda, banc 2, capteur 2
Signification
L'ECU détecte un défaut dans le circuit utilisé pour activer le chauffage de la sonde lambda aval (situéeeee après le catalyseur) du banc 2. Vérifiez l'emplacement du banc 2 dans les informations de service du moteur.
Symptômes
- voyant moteur allumé
- consommation et émissions légèrement plus élevées après un démarrage à froid
- généralement aucune modification du comportement de conduite
Causes probables, de la plus fréquente à la moins fréquente
| No. | Cause |
|---|---|
| 01 | élément chauffant défectueux à l'intérieur de la sonde |
| 02 | fusible grillé ou absence d'alimentation électrique |
| 03 | câblage endommagé près de l'échappement |
| 04 | corrosion du connecteur |
| 05 | défaut de l’étage de commande du calculateur moteur |
Points à vérifier, étape par étape
- 01Vérifier le fusible et le relais qui alimentent les éléments chauffants des sondes lambda
- 02Inspecter le connecteur et le câblage le long de l'échappement
- 03Mesurer la résistance du chauffage au niveau de la sonde et la comparer à la spécification
- 04Vérifier le fil de commande du chauffage entre la sonde et l'ECU pour détecter les coupures et les courts-circuits
- 05Remplacer la sonde si l'élément chauffant est défectueux