OBD-II · Moteur et transmission (P)
P0038
Circuit de commande de l’élément chauffant de la sonde lambda : tension élevée, banc 1, capteur 2
Signification
Le circuit de contrôle du chauffage de la sonde lambda en aval (après le catalyseur) du banc 1 présente une tension supérieure à la normale, généralement causée par un court-circuit sur la tension batterie ou un élément de chauffage en court-circuit.
Symptômes
- voyant moteur allumé
- consommation et émissions légèrement plus élevées après un démarrage à froid
- généralement aucune modification du comportement de la voiture
Causes probables, de la plus fréquente à la moins fréquente
| No. | Cause |
|---|---|
| 01 | court-circuit du fil de contrôle sur la tension batterie |
| 02 | élément de chauffage en court-circuit interne |
| 03 | présence d'eau ou dommage au niveau du connecteur |
| 04 | défaut de l’étage de commande du calculateur moteur |
Points à vérifier, étape par étape
- 01Vérifier le fil de contrôle du calculateur moteur (ECU) pour un court-circuit sur la tension batterie
- 02Mesurer la résistance du chauffage : un élément en court-circuit interne consomme trop de courant
- 03Inspecter le connecteur pour détecter de l'eau ou des broches fondues
- 04Remplacer la sonde si le chauffage est hors spécifications ; réparer le câblage sinon