OBD-II · Motor y tren motriz (P)
P0A94
Rendimiento del convertidor DC/DC
Qué significa
Un convertidor DC/DC no está funcionando según lo solicitado. Identifique el convertidor a partir del vehículo y del subcódigo: en muchos híbridos Toyota/Lexus, se trata del convertidor de elevación de alta tensión dentro del conjunto del inversor, no del convertidor que carga la batería de 12V.
Síntomas
- Luz de advertencia de híbrido/VE
- Pérdida de potencia o pérdida de tracción
- El vehículo puede no entrar en modo READY
Causas probables, de la más frecuente a la menos
| No. | Causa |
|---|---|
| 01 | Fallo interno del convertidor de elevación o del módulo de potencia del inversor |
| 02 | Sobrecalentamiento del convertidor o fallo en el sistema de refrigeración |
| 03 | Fallo en el cableado de control, retroalimentación o sensores de tensión del convertidor |
| 04 | Fallo relacionado con el motor, el generador o la unidad de control identificada por el subcódigo |
Qué revisar, paso a paso
- 01Guarde todos los códigos híbridos, los subcódigos de información y los datos de imagen congelada; identifique el convertidor según el procedimiento de diagnóstico del fabricante
- 02Verifique las campañas de servicio y los boletines de software aplicables
- 03Revise el sistema de refrigeración especificado, inspeccionando el nivel de refrigerante en frío
- 04Que un técnico calificado en alta tensión realice las pruebas específicas de control, sensores y convertidor según el subcódigo
- 05No utilice la tensión de carga normal de 12V para descartar un fallo del convertidor de elevación de alta tensión