OBD-II · Motor y tren motriz (P)
P0033
Circuito de control de la válvula de bypass del turbo A
Qué significa
La válvula de bypass (diversora/recirculación) del turbo libera la sobrealimentación cuando se cierra la mariposa del acelerador; se utiliza principalmente en motores de gasolina con turbo. La centralita del motor detecta un fallo eléctrico en su circuito de control.
Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido
- Posible pérdida de presión de sobrealimentación o ruido de aleteo al soltar el acelerador
- Posible modo de emergencia
Causas probables, de la más frecuente a la menos
| No. | Causa |
|---|---|
| 01 | Bobina de la válvula de bypass averiada |
| 02 | Conector desconectado o con corrosión |
| 03 | Cableado roto |
Qué revisar, paso a paso
- 01Inspeccionar el conector y el cableado de la válvula.
- 02Medir la resistencia de la bobina de la válvula según especificación.
- 03Comprobar el tensión de alimentación y la continuidad hacia la centralita del motor.
- 04Sustituir la válvula si está averiada; también comprobar su diafragma o pistón por fugas.