OBD-II · Motor y tren motriz (P)
P0021
Posición de la leva de admisión (A) demasiado adelantada o rendimiento del sistema, banco 2
Qué significa
La leva de admisión (A) del banco 2 (normalmente admisión) no se encuentra en la posición que comanda la ECU; está demasiado adelantada o responde de forma deficiente. El banco 2 solo existe en motores V y bóxer: es el lado que no contiene el cilindro 1.
Síntomas
- Testigo de avería del motor
- Ralentí irregular, especialmente en caliente
- Pérdida de potencia o mala respuesta a bajas revoluciones
- Traqueteo al arrancar en frío si la cadena de distribución o el variador de fase están desgastados
Causas probables, de la más frecuente a la menos
| No. | Causa |
|---|---|
| 01 | Nivel de aceite bajo o grado de aceite incorrecto |
| 02 | Solenoide del variador de fase del árbol de levas (válvula de control de aceite) atascado o con lodos, o malla de filtro obstruida |
| 03 | Cadena de distribución estirada o tensor/guías desgastados |
| 04 | Variador de fase del árbol de levas defectuoso |
| 05 | Distribución ajustada incorrectamente tras trabajo de correa o cadena |
| 06 | Fallo en el sensor de posición de la leva |
Qué revisar, paso a paso
- 01Comprobar el nivel de aceite y que este cumpla la especificación del fabricante
- 02Leer en datos en tiempo real el ángulo real de la leva frente al objetivo y los valores de desviación leva/cigüeñal
- 03Desmontar e inspeccionar el solenoide del variador de fase del árbol de levas y su malla de filtro; limpiarlos o sustituirlos
- 04Escuchar si hay ruido de cadena en el arranque en frío
- 05Comprobar la distribución mecánica y el estiramiento de la cadena (trabajo de taller)