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OBD-II · Motor und Antriebsstrang (P)

P2273

Lambdasonden-Signal bleibt fett, Bank 2 Sensor 2

Bedeutung

Die nachgeschaltete (nach dem Katalysator) Lambdasonde an Bank 2 meldet dauerhaft ein fettes Gemisch, obwohl das Steuergerät erwartet, dass sich das Signal ändert. Es kann sich um ein tatsächlich fettes Gemisch oder um einen Defekt am Sensor oder an der Verkabelung handeln. Die Lage von Bank 2 in den Serviceinformationen des Motors prüfen.

Symptome

  • Motorwarnleuchte
  • in der Regel keine Veränderung im Fahrverhalten
  • Fahrzeug kann bei der Abgasuntersuchung (AU) im Rahmen der HU durchfallen

Wahrscheinliche Ursachen, die häufigste zuerst

Wahrscheinliche Ursachen, die häufigste zuerst
No.Ursache
01defekter oder verschmutzter nachgeschalteter Sensor
02tatsächlich zu fettes Gemisch
03Kurzschluss der Signalleitung gegen Plus
04Fehler an der Verkabelung oder am Stecker

Was zu prüfen ist, Schritt für Schritt

  1. 01Zuerst alle Codes für Kraftstoffkorrektur, Fehlzündungen oder den vorgeschalteten Sensor beheben
  2. 02Abgasanlage um den nachgeschalteten Sensor und das Flexrohr auf Undichtigkeiten prüfen
  3. 03Das Sensorsignal in den Live-Daten während der Schubabschaltung beobachten: Eine intakte Sprungsonde fällt unter ca. 0,2 V ab
  4. 04Signalleitung, Masseleitung und Stecker prüfen
  5. 05Sensor austauschen, wenn er nicht reagiert