OBD-II · Motor und Antriebsstrang (P)
P2271
Lambdasonden-Signal bleibt fett, Bank 1 Sensor 2
Bedeutung
Die nachgeschaltete (nach dem Katalysator) Lambdasonde an Bank 1 meldet dauerhaft ein fettes Gemisch, obwohl die Steuerung eine Änderung erwartet. Dies kann ein tatsächlich fettes Gemisch oder ein Defekt am Sensor bzw. an der Verkabelung sein.
Symptome
- Motorwarnleuchte
- in der Regel keine Veränderung im Fahrverhalten
- Fahrzeug kann bei der Abgasuntersuchung (AU) im Rahmen der HU durchfallen
Wahrscheinliche Ursachen, die häufigste zuerst
| No. | Ursache |
|---|---|
| 01 | defekter oder verschmutzter nachgeschalteter Sensor |
| 02 | tatsächlich zu fettes Gemisch |
| 03 | Kurzschluss der Signalleitung gegen Plus |
| 04 | Defekt an der Verkabelung oder am Stecker |
Was zu prüfen ist, Schritt für Schritt
- 01Zuerst alle Codes für Kraftstoffkorrektur, Fehlzündungen oder den vorgeschalteten Sensor beheben
- 02Auspuffsystem auf Undichtigkeiten in der Nähe des nachgeschalteten Sensors und des Flexrohrs prüfen
- 03Sensor in den Live-Daten während der Schubabschaltung beobachten: Eine intakte Sprungsonde fällt unter ca. 0,2 V ab
- 04Signalleitung, Masseleitung und Stecker prüfen
- 05Sensor austauschen, wenn er nicht reagiert