OBD-II · Motor und Antriebsstrang (P)
P20E8
AdBlue (Reduktionsmittel): Druck zu niedrig
Bedeutung
Die AdBlue-Pumpe kann den erforderlichen Druck nicht aufbauen, um AdBlue in den Abgasstrang einzusprühen. Bei Fahrzeugen mit SCR-System kann ein bestätigter, nicht behobener Fehler zu einer Leistungsdrosselung oder einem Countdown bis zur Startsperre führen; befolgen Sie die angezeigte Warnung und das Fahrzeughandbuch.
Symptome
- AdBlue-/Abgaswarnleuchte, ggf. mit Countdown bis zur Startsperre
- Motorwarnleuchte
Wahrscheinliche Ursachen, die häufigste zuerst
| No. | Ursache |
|---|---|
| 01 | Defekte AdBlue-Pumpe oder Tankmodul (bei bestimmten Herstellern sehr häufig) |
| 02 | Sehr niedriger AdBlue-Füllstand |
| 03 | Verstopfter Filter im Tankmodul |
| 04 | Kristallisierte oder eingefrorene AdBlue-Leitung oder Defekt der Heizung |
| 05 | Undichte Leitung oder Dosierventiln-Anschluss |
| 06 | Fehler in der Pumpenverdrahtung oder Stromversorgung |
Was zu prüfen ist, Schritt für Schritt
- 01AdBlue-Füllstand prüfen und bei Bedarf auffüllen.
- 02Auf weiße Kristalle um Tank, Leitungen und Dosierventil achten (Zeichen von Leckagen).
- 03Live-AdBlue-Druck auslesen und Pumpentest mit einem Diagnosegerät durchführen.
- 04Pumpensicherung, Plus- und Masseanschluss prüfen.
- 05Pumpe/Filter oder Tankmodul bei Bedarf ersetzen; einige Hersteller verkaufen es nur als kompletten Tank.