OBD-II · Motor und Antriebsstrang (P)
P0103
Luftmassenmesser, Stromkreis: Signal zu hoch
Bedeutung
Die Signalspannung oder Frequenz des MAF-Sensors liegt über dem Schwellenwert des Stromkreises; es handelt sich also nicht einfach um einen hohen Luftdurchsatz des Motors.
Symptome
- Verzögerte Gasannahme oder Leistungseinbrüche beim Beschleunigen
- Leistungsverlust, in manchen Fällen Notlauf
- Unruhiger Leerlauf oder Absterben des Motors
- Schwarzer Rauch bei Dieselmotoren
- Motorwarnleuchte
Wahrscheinliche Ursachen, die häufigste zuerst
| No. | Ursache |
|---|---|
| 01 | Kurzschluss der Signalleitung gegen Plus |
| 02 | Defekte Elektronik des MAF-Sensors |
| 03 | Schlechte Masseverbindung des Sensors |
| 04 | Abgeriebene Kabel oder beschädigter Stecker |
| 05 | Falsche elektrische Spezifikation des Sensors |
Was zu prüfen ist, Schritt für Schritt
- 01MAF-Stecker und Kabel auf Beschädigungen, Korrosion oder lose Steckverbindungen prüfen
- 02Versorgungsspannung und Masse des Sensors mit einem Multimeter messen
- 03MAF-Wert in den Live-Daten ablesen: Bei eingeschalteter Zündung und stehendem Motor sollte er nahe bei null liegen und mit steigender Drehzahl gleichmäßig ansteigen
- 04MAF-Stecker bei laufendem Motor im Leerlauf abziehen: Wenn der Motor mit abgezogenem Stecker besser läuft, ist der Sensor verdächtig
- 05Sensor bei einwandfreien Kabeln durch ein OE-konformes Teil ersetzen (billige Nachbauten liefern oft falsche Werte)