OBD-II · Motor a hnací ústrojí (P)
P0088
Příliš vysoký tlak v palivové liště / systému
Co znamená
Tlak v palivové liště je vyšší, než je požadovaná hodnota řídicí jednotky motoru.
Příznaky
- ztráta výkonu nebo nouzový režim
- nepravidelný chod motoru
- svítící kontrolka motoru
Pravděpodobné příčiny, od nejčastější
| No. | Příčina |
|---|---|
| 01 | zaseknutý regulátor tlaku na liště nebo dávkovací ventil paliva |
| 02 | vadný snímač tlaku na liště, který ukazuje nesmyslně vysokou hodnotu |
| 03 | ucpané nebo skřípnuté vratné palivové vedení |
| 04 | závada v kabeláži k regulátoru tlaku nebo dávkovacímu ventilu |
| 05 | závada řízení v ECU |
Co zkontrolovat, krok za krokem
- 01Porovnejte požadovaný a skutečný tlak v liště v živých datech
- 02Tlak v liště u vypnutého motoru kontrolujte až po splnění podmínek výrobce pro pokles tlaku. Zbytkový tlak v systému může zůstat i po vypnutí; než odsoudíte snímač k výměně, ověřte jeho napájení, kostru a signál. Nikdy nepovolujte vysokotlaké trubky za účelem kontroly tlaku
- 03Zkontrolujte vratné palivové vedení, zda není zlomené nebo ucpané
- 04Otestujte elektrické obvody regulátoru tlaku a dávkovacího ventilu
- 05Vyměňte vadný regulátor, ventil nebo snímač