OBD-II · Motor a hnacie ústrojenstvo (P)
P2459
Frekvencia regenerácie DPF – rad 1
Čo znamená
Filter DPF sa regeneruje častejšie, než očakáva riadiaca jednotka motora. Buď motor produkuje príliš veľa sadzí, odhad množstva sadzí je nesprávny, alebo je filter plný popola.
Príznaky
- časté regenerácie (ventilátor chladenia beží po vypnutí motora, zvýšené voľnobežné otáčky, zápach spáleniny)
- vyššia spotreba paliva
- stúpajúca hladina oleja v dôsledku riedenia naftou
- kontrolka motora
Pravdepodobné príčiny, od najčastejšej
| No. | Príčina |
|---|---|
| 01 | motor produkuje nadmerné množstvo sadzí (opotrebované alebo netesné vstrekovače, únik plniaceho tlaku, EGR ventil zaseknutý v otvorenej polohe, znečistená váha vzduchu) |
| 02 | chybný snímač tlaku DPF alebo jeho hadičky, ktoré poskytujú skreslený údaj o množstve sadzí |
| 03 | vysoké zanesenie filtra popolom |
| 04 | krátke trasy prerušujúce proces regenerácie, čo vedie k jej častému opätovnému spúšťaniu |
Čo skontrolovať, krok za krokom
- 01Vyčítajte históriu regenerácií, množstvo sadzí a mieru zanesenia popolom.
- 02Skontrolujte snímač tlaku a jeho hadičky (hodnota pri vypnutom motore musí byť blízka nule).
- 03Skontrolujte hodnoty z váhy vzduchu, plniaci tlak a správne fungovanie EGR ventilu ako možné príčiny nadmernej tvorby sadzí.
- 04Skontrolujte korekčné dávky (vyváženie) vstrekovačov.
- 05Skontrolujte hladinu motorového oleja a vymeňte ho, ak je zriedený naftou.