Snímací obvod vyhrievania senzora NOx – rozsah/výkon, rad 1, snímač 1

Spätný väzbový obvod slúžiaci na monitorovanie vyhrievania senzora NOx 1 dáva hodnoty mimo očakávaného rozsahu alebo vykazuje nevierohodné správanie; skutočná teplota vyhrievania pritom môže, ale nemusí byť nesprávna. Senzor NOx 1 je zvyčajne umiestnený pred katalyzátorom SCR (AdBlue). Senzory NOx merajú množstvo oxidov dusíka vo výfukových plynoch na riadenie a monitorovanie emisií vrátane systémov SCR alebo zásobníkových katalyzátorov NOx. Sonda a jej riadiaci modul zvyčajne tvoria spárovanú zostavu. Pri vozidlách so systémom SCR môže potvrdená nevyriešená porucha vyvolať obmedzenie výkonu motora alebo spustiť odpočítavanie do zablokovania štartu; riaďte sa zobrazeným varovaním a návodom na obsluhu vozidla.

• kontrolka motora a/alebo výstraha systému AdBlue/emisií
• prípadne odpočítavanie do zablokovania štartu
• zvyčajne bez citeľnej zmeny v jazdných vlastnostiach vozidla

1. 01Vyčítajte všetky chybové kódy NOx/SCR a živé dáta senzora NOx (stav pripravenosti senzora a namerané hodnoty).
2. 02Skontrolujte poistku, napájanie a ukostrenie riadiaceho modulu senzora.
3. 03Skontrolujte konektor a kabeláž pozdĺž výfukového potrubia, či nie sú poškodené vysokou teplotou alebo vniknutou vodou.
4. 04Skontrolujte prípadné netesnosti výfukového potrubia v blízkosti senzora.
5. 05Správne identifikovanú zostavu sondy a riadiaceho modulu vymeňte len vtedy, ak diagnostické testy potvrdia vnútornú poruchu senzora; použite predpísaný kompatibilný diel.
6. 06Po oprave vykonajte požadovanú inicializáciu alebo adaptáciu senzora, vymažte zaznamenané poruchy a dokončite overovací jazdný cyklus podľa pokynov výrobcu (OEM).