Prejsť na obsahGarageFix
Plány a cenyPre mechanikov
Prihlásiť sa
← Všetky chybové kódy

OBD-II · Motor a hnacie ústrojenstvo (P)

P20EE

Účinnosť SCR NOx katalyzátora pod prahovou hodnotou (rad 1)

Čo znamená

Katalyzátor AdBlue (SCR) neodstraňuje dostatočné množstvo oxidov dusíka (NOx), čo riadiaca jednotka vyhodnocuje porovnaním hodnôt zo snímačov NOx pred a za katalyzátorom. Pri vozidlách so systémom SCR môže potvrdená a nevyriešená porucha spôsobiť obmedzenie výkonu alebo odpočítavanie do zablokovania štartu; riaďte sa zobrazenou výstrahou a návodom na obsluhu vozidla.

Príznaky

  • kontrolka motora a/alebo výstraha systému AdBlue/emisií
  • odpočítavanie do zablokovania štartu v kilometroch pri mnohých vozidlách
  • zvyčajne bez zmeny v jazdnom prejave vozidla

Pravdepodobné príčiny, od najčastejšej

Pravdepodobné príčiny, od najčastejšej
No.Príčina
01nekvalitné, zriedené alebo staré AdBlue
02dávkovací vstrekovač AdBlue upchatý kryštálmi alebo nesprávne rozprašovanie
03chybný snímač NOx (pred alebo za katalyzátorom)
04problém s čerpadlom alebo vedením AdBlue spôsobujúci nízku dávku
05netesnosť výfuku v blízkosti snímačov NOx
06opotrebovaný alebo kontaminovaný katalyzátor SCR
07vysoké emisie NOx z motora spôsobené poruchou systému EGR

Čo skontrolovať, krok za krokom

  1. 01Vyčítajte všetky chybové kódy SCR a NOx a skontrolujte živé dáta (NOx pred/za katalyzátorom, dávkované množstvo).
  2. 02Zmerajte koncentráciu AdBlue a skontrolujte, či nie je kontaminované. Ak kvalita nezodpovedá norme, systém vypustite a vyčistite podľa predpisu výrobcu a doplňte kvapalinu podľa normy ISO 22241; samotné doliatie kontaminovanú kvapalinu spoľahlivo nenapraví.
  3. 03Demontujte dávkovací vstrekovač a skontrolujte, či nie je zanesený kryštálmi; ak to diagnostika umožňuje, vykonajte test množstva dávky.
  4. 04Skontrolujte tesnosť výfukového potrubia a funkciu oboch snímačov NOx.
  5. 05Skontrolujte činnosť systému EGR.
  6. 06Až potom hľadajte chybu v samotnom katalyzátore SCR.