OBD-II · Motor a hnacie ústrojenstvo (P)
P2002
Nízka účinnosť DPF – banka 1
Čo znamená
Riadiaca jednotka motora (ECU) zistila, že účinnosť filtra pevných častíc (DPF) v banke 1 klesla pod požadovanú hranicu. V závislosti od typu vozidla hodnotí tlakové správanie, snímač pevných častíc za filtrom alebo iné monitorovacie dáta; samotný chybový kód neidentifikuje poruchu filtra.
Príznaky
- svietidlo kontroly motora (check engine)
- v niektorých prípadoch svetlo varovania DPF alebo obmedzený výkon (limp mode)
- prípadne čierny sadzový výfuk z konca výfuku, ak je filter prasknutý
Pravdepodobné príčiny, od najčastejšej
| No. | Príčina |
|---|---|
| 01 | prasknuté, odpojené alebo upchaté tlakové hadičky snímača DPF |
| 02 | vadný diferenciálny tlakový snímač DPF |
| 03 | prasknutý alebo roztavený substrát DPF |
| 04 | únik výfuku pred DPF |
| 05 | DPF odstránený alebo s vybratou vložkou (nelegálne pre cestnú prevádzku vo väčšine Európy) |
| 06 | u niektorých áut sa kód aktivuje aj pri DPF s vysokým naložením sadzou |
Čo skontrolovať, krok za krokom
- 01Prečítajte živé dáta: diferenciálny tlak DPF pri voľnobehu a pri 2,500-3,000 ot./min, plus vypočítané naloženie sadzou.
- 02Skontrolujte obe tlakové hadičky zo snímača do výfuku na praskliny, roztavenie, upchatie alebo zamieňanie.
- 03Skontrolujte úniky výfuku medzi motorom a DPF.
- 04Pri vychladnutom výfuku skontrolujte čerstvú sadzu za DPF. To naznačuje zníženú filtračnú schopnosť; pred výmenou potvrďte integritu filtra a výsledky OEM monitorovania.
- 05Ak sú hodnoty pri vypnutom motore nepravdepodobné (mali by byť blízko nuly), otestujte alebo vymenite tlakový snímač.
- 06Až potom označte za chybný samotný DPF.