OBD-II · Motor a hnacie ústrojenstvo (P)
P0190
Porucha obvodu snímača tlaku v palivovej rampe
Čo znamená
Riadiaca jednotka motora zistila poruchu v elektrickom obvode snímača tlaku v palivovej rampe, čo nemusí znamenať mechanickú poruchu tlaku paliva.
Príznaky
- núdzový režim alebo strata výkonu
- možné nenaštartovanie alebo zhasínanie motora
- kontrolka motora
Pravdepodobné príčiny, od najčastejšej
| No. | Príčina |
|---|---|
| 01 | chybný snímač tlaku v palivovej rampe |
| 02 | korózia konektora |
| 03 | prerušenie alebo skrat v kabeláži |
| 04 | porucha referenčného napätia alebo ukostrenia snímača |
| 05 | porucha vstupného obvodu riadiacej jednotky motora |
Čo skontrolovať, krok za krokom
- 01Skontrolujte konektor snímača z hľadiska korózie a znečistenia palivom.
- 02Skontrolujte referenčné napätie 5 V, ukostrenie a signál pri zapnutom zapaľovaní.
- 03Tlak v rampe pri vypnutom motore kontrolujte až po splnení podmienok výrobcu (OEM) pre pokles tlaku. Po vypnutí motora môže v systéme zostať zvyškový tlak; pred označením snímača za chybný overte jeho napájanie, ukostrenie a signál a na kontrolu tlaku nikdy nepovoľujte palivové vedenie.
- 04Ak je kabeláž v poriadku, vymeňte snímač (pri niektorých rampách sa snímač nepredáva samostatne).