Przejdź do treściGarageFix
Plany i cenyDla mechaników
Zaloguj się
← Wszystkie kody błędów

OBD-II · Sieć i komunikacja (U)

U0126

Utrata komunikacji z modułem czujnika kąta skrętu kierownicy

Co oznacza

Moduł ABS/ESP lub inny moduł nie odbiera komunikatów z czujnika kąta skrętu kierownicy, który informuje system stabilizacji toru jazdy o aktualnym położeniu kół.

Objawy

  • Świecąca kontrolka ESP/kontroli trakcji
  • Wyłączenie systemu stabilizacji toru jazdy
  • Czasami ostrzeżenia dotyczące wspomagania kierownicy lub asystenta pasa ruchu

Prawdopodobne przyczyny, od najczęstszej

Prawdopodobne przyczyny, od najczęstszej
No.Przyczyna
01Brak zasilania (bezpiecznik) lub awaria czujnika kąta skrętu kierownicy
02Zużyta taśma zwojowa (clockspring) / okablowanie kolumny kierownicy (czujnik jest często częścią modułu przełączników na kolumnie)
03Luźne złącze na kolumnie kierownicy po pracach przy kolumnie lub poduszce powietrznej
04Uszkodzenie okablowania magistrali CAN
05Niskie napięcie akumulatora 12V

Co sprawdzić, krok po kroku

  1. 01Sprawdź akumulator 12V i bezpieczniki
  2. 02Sprawdź, czy czujnik kąta skrętu kierownicy lub moduł kolumny odpowiada na tester diagnostyczny
  3. 03Sprawdź złącza na kolumnie kierownicy, szczególnie po niedawnych pracach przy poduszce powietrznej, taśmie zwojowej lub kolumnie
  4. 04Przetestuj zasilanie, masę i magistralę CAN przy czujniku
  5. 05Po każdej naprawie skalibruj czujnik kąta skrętu kierownicy za pomocą testera diagnostycznego