OBD-II · Silnik i układ napędowy (P)
P2101
Obwód silnika siłownika przepustnicy – zakres/działanie
Co oznacza
Silnik elektronicznej przepustnicy nie ustawia klapy przepustnicy w położeniu zadanym przez ECU.
Objawy
- obniżona moc lub tryb awaryjny (świeci kontrolka EPC w samochodach grupy VW)
- słaba lub brak reakcji na pedał gazu
- podwyższone lub niestabilne obroty biegu jałowego
- kontrolka silnika
Prawdopodobne przyczyny, od najczęstszej
| No. | Przyczyna |
|---|---|
| 01 | osadzenie sadzy lub oleju w korpusie przepustnicy (częste przy pracy układu EGR i odmy skrzyni korbowej) |
| 02 | zużyty silnik lub zębatki przepustnicy |
| 03 | uszkodzenie okablowania lub wtyczki silnika |
| 04 | niskie napięcie akumulatora |
| 05 | brak adaptacji przepustnicy po czyszczeniu lub wymianie |
Co sprawdzić, krok po kroku
- 01Sprawdź akumulator i napięcie ładowania
- 02Obejrzyj korpus przepustnicy pod kątem sadzy, oleju lub lodu blokujących ruch klapy i wyczyść go przy wyłączonym zapłonie
- 03Sprawdź wtyczkę i okablowanie silnika pod kątem korozji i luźnych styków
- 04Wykonaj adaptację przepustnicy (ustawienia bazowe) za pomocą testera diagnostycznego i obserwuj pozycję rzeczywistą względem wymaganej
- 05Wymień korpus przepustnicy, jeśli silnik lub zębatki są zużyte