Kod specyficzny dla producenta

Ten kod oznacza co innego u różnych producentów. Znajdź swoją markę poniżej.

• Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Cupra

  Spadek ciśnienia między turbosprężarką a przepustnicą

  Komputer silnika wykrył niewiarygodny spadek ciśnienia między turbosprężarką a przepustnicą. Częstą przyczyną jest nieszczelność układu doładowania lub usterka zaworu recyrkulacyjnego (diverter valve), ale mogą ją też wywołać nieszczelności podciśnienia w dolocie, usterki odmy skrzyni korbowej lub sterowania przepustnicą.

  Prawdopodobne przyczyny, od najczęstszej

  1. 01Nieszczelny przewód doładowania, złącze lub chłodnica powietrza (intercooler)
  2. 02Wadliwy zawór recyrkulacji (diverter valve)
  3. 03Nieszczelność w układzie dolotowym lub wadliwy zawór wentylacji skrzyni korbowej (PCV)
  4. 04Zabrudzona lub wadliwa przepustnica
  5. 05Wadliwy zawór N75 sterujący ciśnieniem doładowania

  Waga usterki: Uwaga: zleć sprawdzenie wkrótce · Samodzielnie, z narzędziami i pewnym doświadczeniem