OBD-II · Silnik i układ napędowy (P)
P0676
Obwód świecy żarowej cylindra 6 – przerwa
Co oznacza
Sterownik świec żarowych wykrywa przerwę lub usterkę w obwodzie świecy żarowej cylindra 6 – najczęściej przyczyną jest przepalenie samej świecy żarowej. Tylko silniki z sześcioma lub większą liczbą cylindrów posiadają taką świecę.
Objawy
- trudności z rozruchem na zimno
- nierówna praca silnika i biały dym przez pierwsze momenty po zimnym rozruchu
- kontrolka świec żarowych może migać
- w ciepłe dni objawy mogą nie występować
Prawdopodobne przyczyny, od najczęstszej
| No. | Przyczyna |
|---|---|
| 01 | przepalona świeca żarowa w cylindrze 6 |
| 02 | luźne, skorodowane lub odłączone złącze świecy |
| 03 | uszkodzony przewód między modułem a świecą |
| 04 | awaria wyjścia modułu sterującego świecami żarowymi |
Co sprawdzić, krok po kroku
- 01Odłącz świecę żarową i zmierz jej rezystancję: przerwa w obwodzie oznacza, że świeca jest uszkodzona; porównaj z pozostałymi cylindrami.
- 02Sprawdź złącze i przewód od modułu do świecy.
- 03Sprawdź wyjście modułu za pomocą lampki kontrolnej lub cęgów prądowych podczas podgrzewania.
- 04Przy wymianie świec żarowych pracuj na ciepłym silniku i stosuj właściwy moment dokręcania; jeśli któraś stawia opór, przerwij – urwana świeca żarowa oznacza konieczność zdjęcia głowicy lub jej wywiercenia.
- 05W silnikach z dużym przebiegiem rozważ wymianę wszystkich świec jednocześnie.