OBD-II · Silnik i układ napędowy (P)
P0490
Obwód sterowania zaworem EGR – wysokie napięcie
Co oznacza
Komputer silnika wykrywa błąd wysokiego napięcia w obwodzie sterowania zaworem EGR (silniczek lub cewka elektromagnetyczna).
Objawy
- Świecąca kontrolka silnika (MIL)
- Zawór EGR wyłączony, możliwe obniżenie mocy
- Czasami nierówna praca silnika
Prawdopodobne przyczyny, od najczęstszej
| No. | Przyczyna |
|---|---|
| 01 | Przerwa w obwodzie lub zwarcie przewodu sterującego do napięcia |
| 02 | Uszkodzony silniczek/cewka zaworu EGR |
| 03 | Skorodowane lub odłączone złącze |
Co sprawdzić, krok po kroku
- 01Sprawdź złącze i okablowanie przy zaworze EGR.
- 02Zmierz rezystancję siłownika i porównaj z wartością katalogową.
- 03Sprawdź obwód pod kątem zwarć do masy lub do napięcia.
- 04Wymień zawór EGR, jeśli siłownik jest uszkodzony.