OBD-II · Silnik i układ napędowy (P)
P0406
Obwód czujnika EGR A – wysokie napięcie
Co oznacza
Sygnał z czujnika położenia zaworu EGR (zwykle wbudowanego w zawór EGR) wykracza poza zakres wartości prawidłowych.
Objawy
- Świeci kontrolka silnika (check engine)
- Układ EGR może zostać wyłączony, czasem z obniżeniem mocy
- Często brak odczuwalnych zmian
Prawdopodobne przyczyny, od najczęstszej
| No. | Przyczyna |
|---|---|
| 01 | Przerwa w obwodzie masy czujnika |
| 02 | Zwarcie sygnału do napięcia zasilania |
| 03 | Uszkodzenie czujnika położenia w zaworze EGR |
| 04 | Skorodowana wtyczka |
Co sprawdzić, krok po kroku
- 01Sprawdź wtyczkę i okablowanie zaworu EGR pod kątem korozji, zabrudzenia olejem i przetarć izolacji.
- 02Przy włączonym zapłonie zmierz napięcie referencyjne 5 V, masę oraz sygnał.
- 03Porównaj aktualne położenie zaworu z pozycją żądaną przez sterownik.
- 04Jeśli okablowanie jest sprawne, wymień zawór EGR (czujnik zazwyczaj nie jest sprzedawany osobno).