OBD-II · Silnik i układ napędowy (P)
P0330
Obwód czujnika stuków B
Co oznacza
Sterownik silnika (ECU) nie może ufać sygnałowi z czujnika stuków B (bank 2 lub drugi czujnik w silnikach rzędowych wyposażonych w dwa czujniki).
Objawy
- zmniejszona moc i wolniejsze przyspieszanie (ECU opóźnia zapłon jako środek ostrożności)
- wyższe zużycie paliwa
- kontrolka silnika
Prawdopodobne przyczyny, od najczęstszej
| No. | Przyczyna |
|---|---|
| 01 | uszkodzony czujnik stuków |
| 02 | przerwa lub zwarcie w okablowaniu |
| 03 | luźne lub skorodowane złącze |
| 04 | usterka masy lub ekranowania czujnika |
| 05 | błąd wejściowy ECU |
Co sprawdzić, krok po kroku
- 01Sprawdź złącze i okablowanie czujnika, które często biegną pod kolektorem ssącym
- 02Sprawdź, czy czujnik jest dokręcony wymaganym momentem: czujniki stuków są wrażliwe na moment dokręcania
- 03Zmierz rezystancję czujnika i sprawdź okablowanie do ECU pod kątem przerw, zwarć i uszkodzonego ekranu
- 04Poszukaj rzeczywistych stuków w silniku lub głośnych odgłosów mechanicznych, jeśli czujnik i okablowanie są sprawne
- 05Wymień czujnik, oczyszczając powierzchnię montażową i stosując prawidłowy moment dokręcania