OBD-II · Silnik i układ napędowy (P)
P0131
Sonda lambda – niskie napięcie, bank 1, czujnik 1
Co oznacza
Sygnał z przedniego czujnika lambda jest zablokowany na wartościach ubogich lub jest zbyt niski. Kryteria monitorowania zależą od typu czujnika i producenta (OEM): przed diagnozowaniem przyczyn składu mieszanki należy odróżnić usterkę elektryczną (napięcie) od sygnału mieszanki ubogiej/bogatej w zakresie pomiarowym.
Objawy
- Świeci kontrolka silnika (MIL)
- Wzrost zużycia paliwa
- Możliwe szarpanie lub nierówna praca silnika
- Możliwa negatywna ocena w części badania emisji spalin podczas przeglądu technicznego
Prawdopodobne przyczyny, od najczęstszej
| No. | Przyczyna |
|---|---|
| 01 | Nieszczelność układu dolotowego (wciąganie powietrza) |
| 02 | Niskie ciśnienie paliwa |
| 03 | Nieszczelność układu wydechowego |
| 04 | Uszkodzony czujnik lambda |
| 05 | Zwarcie przewodu sygnałowego do masy |
Co sprawdzić, krok po kroku
- 01Odczytaj korekty paliwa (fuel trims): jeśli ECU dodaje dużo paliwa, najpierw znajdź rzeczywistą przyczynę ubogiej mieszanki
- 02Przeprowadź test dymowy układu dolotowego w celu wykrycia nieszczelności, w tym zaworu PCV (odprowadzanie gazów z karteru)
- 03Sprawdź, czy przed czujnikiem nie ma nieszczelności układu wydechowego, która wciąga powietrze z zewnątrz
- 04Sprawdź przewód sygnałowy pod kątem zwarcia do masy
- 05Jeśli skład mieszanki i okablowanie są w porządku, podmień czujnik na sprawny (znany jako dobry)