OBD-II · Silnik i układ napędowy (P)
P0058
Obwód sterowania grzałką sondy lambda – bank 2, czujnik 2 – wysokie napięcie
Co oznacza
Obwód sterowania grzałką dolnej sondy lambda (po katalizatorze) w banku 2 wykazuje wartość wyższą niż oczekiwana, co zwykle wskazuje na zwarcie do napięcia akumulatora lub zwarcie wewnętrzne grzałki. Sprawdź lokalizację banku 2 w dokumentacji serwisowej silnika.
Objawy
- Świecąca kontrolka silnika (MIL)
- Lekko zwiększone zużycie paliwa i emisje po zimnym rozruchu
- Zwykle brak zmian w zachowaniu pojazdu
Prawdopodobne przyczyny, od najczęstszej
| No. | Przyczyna |
|---|---|
| 01 | Zwarcie przewodu sterującego do napięcia akumulatora |
| 02 | Wewnętrzne zwarcie elementu grzejnego |
| 03 | Woda lub uszkodzenie w złączu |
| 04 | Awaria stopnia wyjściowego w ECU |
Co sprawdzić, krok po kroku
- 01Sprawdź przewód sterujący z ECU pod kątem zwarcia do napięcia akumulatora
- 02Zmierz rezystancję grzałki: wewnętrznie zwarta grzałka pobiera nadmierny prąd
- 03Obejrzyj złącze pod kątem obecności wody lub stopionych pinów
- 04Wymień czujnik, jeśli parametry grzałki są poza normą; w przeciwnym razie napraw instalację elektryczną